ガレージ

レース前だから?

もう1ヵ月もすると地方選手権が始まり、シーズンもスタートですね~。今月2月末には桶川の関東ロードミニも始まりますので、うちは桶川からレースシーズンに入ります♪ とはいえうちは参戦体制もまだ全て決まっておらず。ギリギリまで難航することでしょう・・・毎年恒例のように・・・笑
チームのライダーは練習に体作りに懸命でいることでしょう?いるよね?大丈夫だよね?クラブ員の皆さんもサーキットを走り始め、各々の今年のレース活動を決めてきました。昨年途中から新設したミニバイクチーム[SKY by TEAMSHANTI]ですが、ライダーも増え、今年は上位を目指して活動して参ります。ちょっとね最近エンジントラブルが頻繁に多くて・・・疲れてる方もいるようですが笑
私はというとレース前でバタバタと忙しくさせてもらっておりますデス。色々な方から飲みにも誘っていただきまして、ありがたいお話とご縁を頂戴しておりますのデス。さすがにそろそろ肝臓を休めないとまーた倒れます。(昨年末に入院しました笑)身体が資本という事でこれからレースシーズンに向けて調整していくのは自分の身体が第一ですネ。皆様もお風邪など召されませんように。

あけましておめでとうございます。

%e5%9b%b31 あけましておめでとうございます。遅くなりましたがSHANTIは本日7日からの営業となりました。私事ですが、昨年末に体調を崩してしまいまして・・・年始の準備が何一つ出来ていなくお年賀などをいただいた皆様には非常に申し訳なく思っております。改めてご挨拶させていただきたいと思います。
さてさて今年のSHANTIは大きく変わろうとしております。それはまた後日に公開致しますが、4年目となるレースシーズンは更なる飛躍を・・・というよりも足場をしっかりと固めた体制でいきたいと思っております。まずはしっかりと一般ユーザー様の皆様のためを第一に、多くの皆さまに愛されるGARAGE SHANTIを目指し2017年も活動して参ります。
レース活動についてはまだ全て決まっていませんが、今年は新たなカテゴリー、そして新規加入のライダーによって更に充実した1年になりそうです。変わらぬご声援をよろしくお願い致します。

[晴天の空に飛び立つ翼は、母なる「地球」に喜びと感動の種を蒔いて参ります]

2016年もありがとうございました。

%e5%86%99%e7%9c%9f-2013-09-03-10-41-45 2016年のレーススケジュールと全営業が終了致しました。これもGARAGE SHANTIのお客様とTEAM SHANTIのチーム員・スタッフそしてご支援頂いております全ての関係者様の皆様のおかげでございます。今年は特にチームのレースカテゴリーが増加し、レーススケジュールが過密でGARAGE業務、特にレンタルガレージサービスに支障が出たことにより多くのお客様にご迷惑をおかけいたしました・・・。2017年はしっかりと対応させていただきますので、一般ユーザーの皆様により良いサービスを提供していく所存でございます。
またチームでのレース活動は正にチャレンジの年となりました。元々チームはJ−GP3をベースにした小中排気量をメインに活動していく予定でしたが、地方選手権・全日本選手権へST600クラスへ参戦する形を取りました。そして新規カテゴリーであるJP250クラスもありチームは大きく変革した年となった事は私共にとっても良い経験となり財産となり今後のレースユーザー増加を促進するにあたって成長できたと思います。
来期はチーム員・クラブ員が一気に増加します。そして参戦カテゴリーも更に増加します。また、今シーズン途中より[SKY]プロジェクトとして、ミニバイクへの参入を始めました。こちらも来年1月より更にチーム員も増加し活動が活発化します。非常にうれしい事にTEAM SHANTIのファンだという方もおりまして、多くの激励のお言葉もいただきました本当にありがとうございます。
来年もSHANTIはポジティブにアクティブにスタイリッシュに活動していけるよう駆け抜けて参ります!来年もよろしくお願い致します!

2017年営業開始
1/7(土)10:00〜

もてぎ準備ウイーク

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-30-17-34-36 今週末はHONDA THANKS DAY。ツインリンクもてぎで開催されます。天気も良いのでぜひ遊びに来てほしいですね!併催されるCBR250R DREAM CUP B DUNLOP杯に1台。GROMCUPのグランドチャンピオンシップに2台参戦します。おかげで12incのタイヤが山積みデス。こんなに12incの新品タイヤがあるのは初めてです笑 本日も参戦ライダーがマシンの整備をしていましたが、彼はCBRカップとGROMカップにダブルエントリー!・・・がスケジュール的に予選は大丈夫そうですが、決勝はグロムカップの決勝中にCBRカップのスタート進行が始まる事♪ もてぎからも「無理です」と電話がかかってきたらしい。うーーーん・・・いけるっしょ笑

NUTEC食べます??

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-20-17-19-06 先日、チームのオイルや油脂類でお世話になっているNUTECさんがお越しになられまして。その時にサラッと置いて行かれたのがコチラ。NUTECチップス!!パッケージがオイル缶色満載デス。味の方は5w30くらいですかね・・・(??)GTチームのカードまで付いてきたのですがもったいなくて開けられません笑 販促品だと思うのでしばらく飾っておきます♪
先程、鈴鹿の積込みが終わりまして、いよいよ週明けから鈴鹿に行って来ますので非常に申し訳ございませんが、次回のガレージオープンは29日(火)とさせていただきます。・・・が、月末から12月頭ももてぎのグラチャンに参戦するためほとんど不在となってしまいます・・・29日と12月1日しか基本的にはガレージは空いておりませんので何卒・・・・・・・・。

続・NSF250R

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-19-20-20-18 NSF250Rも無事エンジンに火が入りまして。あとはダンロップさんからのテスト用のタイヤ待ち。週明けになるかな?週明けから不在なんですよね笑 バッチリ走ってくれることを願っております。ライダー頑張れ。俺は頑張った。・・・と思う。
そうそう。J-GP3と言えば・・・先日GP3を始めたいのですが・・・と問い合わせがありまして(写真の車両じゃないですよ)、来月あたりに打ち合わせ?するのですが、NSF250Rもエントリーしやすくなったイメージがあるんですかね。RS125Rのように。だとしたら非常にうれしい事ですネ。地方選手権に気軽にエントリーできる車体として、ベース車がレーサーというのはやはり私共レース屋としても歓迎したいところです。それにGP3を始めるにあたってSHANTIを選んでお問合せいただいたのも非常に非常にうれしいです。今年はNSF250Rは走らせていないですが、うちは基本的にはあと数年は小中排気量のレースをベースに活動を考えています。確かにチーム設立初年度の一昨年に地方選手権のJ-GP3クラスで筑波・SUGOとシリーズチャンピオンを獲得しましたが、それはライダーの頑張りと少しの運がうまく混ざり合った結果だと思います。チーム本隊は国内の全日本や地方選に可能な限り参戦しながらも、その中で出来る限りのチーム力強化を目指しながら、その経験を新規エントラントのユーザーさんのための活動の「場」として提供できれば本望です。なんて堅苦しいことをマジメにたまには言ってみたり笑

SHANTI晴天なり

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-18-12-10-42 目の覚めるような晴天でしたね。少し寒かったですが、正にSHANTI BLUE。なんつって。SKY×Blueというのはうちのコーポレートカラーとキーワードでもあるので雲一つない空は気持ち良いデス♪ 今日のガレージは翌週に控えた鈴鹿NGK杯に向けてメンテナンスDAYでした。2台のCBR600RRをキッチリと。正確に。転倒明けですので細かいところもチェックチェック。無事先程、完成しました。今週末は土日ともガレージはオープンしております。明日はNSF250Rを仕上げてるかな。雨のようですけど・・・。
昨日桶川スポーツランドで走行したわけですが、体が重い・・・34歳(もう34歳)になって一気に年老いた気がしますよ・・・温泉でも入りたいっす・・・笑

NSF250Rミッション

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-13-15-05-01 久々にこのNSF250Rのミッションを組み替えているとーーー・・・久しぶりすぎて何番が何のレシオでー・・・と忘れています笑 約1年ぶりに日の目を見たこのミッション。キレイに清掃してチェックして組み替えて、とりあえずは大丈夫そうでした。クラッチ側が少し怪しいけども普通に走るぶんには問題無さそうなのでこのままで。今年はプロダクションマシンを多く触っていましたが、こうやってレーサーを触るとやっぱり私は楽しいです。次はエンジンヘッド周りをチェックしてから車体の方へ。さてさて大丈夫かな~??大丈夫でいて下さいネ~。

レースの準備

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-12-17-07-22 CBR250Rが完成♪この車両は筑波サーキットの耐久茶屋とツインリンクもてぎで開催されるCBR250R DREAM CUPのビギナーのグランドチャンピオンシップに2週連続参戦予定で、エンジン・車体共にフルリフレッシュしました。・・・が、少しトラブルが出ていたので、それが全て解消されているか・・・は少し不安が残っていますが大丈夫でしょう。いくつか原因らしきものは見つかったので笑
グラチャンはホンダのThanks dayの中で行われまして毎年凄い数のお客さんが来場されます。併催でGROMCUPのグラチャンもあるのでそれには私も参戦します!もてぎのライセンスが切れているのでーーー・・・ぶっつけ本番となりそうです。そういえばミニバイクは基本走れないと思っていたもてぎは排気量125ccから本コース走れるんですね・・・グロムはふつうにスポーツ走行走れるんですかね?知らなかった!!笑

CBRカップまだまだやります。

%e5%86%99%e7%9c%9f-2016-11-08-12-11-34 CBR250Rのカップ仕様車は今年もやっていますが、来年もまだまだレースがある限り続けようと思っています。世の中は子供ライダーがカップから離れているのでこれからはアダルトの時代デス笑 うちも30代以上のライダーが参戦していますし、今後カップが無くなっても筑波やもてぎではまだまだ使い道がありますし、バイク的にも非常に扱いやすいので良いマシンなんじゃないでしょうか。うちのクラブチームはエントリーライダー、レース初心者さんが多いので、欠かせない車体となっています。コストもエントリーには丁度良いかもしれません。
うちでも来年に向けてもう1台増車したいのですが・・・今年に限って中古車はタマ数が少ないのです。来期CBR250RRがレースベース車で出るとしてもまだデリバリーの時期が曖昧なわけで。となると来年JP250をHONDAで参戦を考えているライダー(カップレースからステップアップ)から見ると前半戦はCBR300Rで走らなければならないわけですよ。そんな事も考えてしまうわけで。今年も300ccキットがレースウイークの直前にデリバリーされてバタバタした記憶が新しいですが、来年も更にバタバタとしそうですね・・・。