NS50Fの時間

NS50Fの時間 ーその3ー

写真 2015-10-10 16 40 45 すでに3回目です。地道に更新しようと思っていましたが今回はブレーキ系です。とりあえずはブレーキパッドを当ガレージお馴染みのENDLESSのNSR50/NSRmini/NSF100用に交換してみました。ちなみにNinja250/Rも同じパッドなんですよ~。制動力はストリートでは問題無いのですがーーーやりたいじゃないですか?ということで本当はブレンボでもブチ込んでやろうと思っていましたが一つずつやってみましょう!手元に来た状態ではピストンも固着気味だったのでまずはしっかりとお掃除・・・O/Hしようかと思いましたがブレーキホースの交換時が来たら一緒にやろうと思い今回はお掃除のみです。しっかり揉みしだきましてピストンの動きをスムーズにしていきます。・・・が!やはりシール類は全て交換ですね~近々O/Hしましょう。ブレーキパッドもしっかりと面取りしましてー組みます!キャリパーサポートの可動部のグリスも忘れずに。
そして試乗~!当たりが付くまで時間がかかりましたがやっぱりこのパッドが最高ですね~♪こうなるとブレーキマスターのフィーリングもシャキッとさせたくなります。こちらのエンドレスパッドですが、レースで使用している物と変わりません。実際にうちでJ-GP3でNSF250Rに。ST600でCBR600RRに装着している物と全く変わりません。CBRカップにも使用していますしうちのミニバイクにも使用しています。耐久性もかなりありますよ♪SP12,SP50,HRCトロフィー等のミニバイクレーサーの皆さんにもぜひ使ってみて欲しいです。
さーて次はどこを弄ろうかな~フロントフォークだな(^^)

バックナンバー
NS50Fの時間 ーその1ー
NS50Fの時間 ーその2ー

NS50Fの時間 ーその2ー

写真 2015-10-09 15 09 03 昨日に引き続きNS50Fのお時間デス。この車両はSTDのリアサスペンションが付いていたのですが、手元に来た時オイル漏れが酷くてですね・・・ストリートで乗ってもポワンポワンとかなり危ない感じになっていました。そこで色々考えたのですが、NS50FのままでリンクレスのNS50R仕様にはせずなんとか低コストでサスペンションを変える事にしました。そこで検討した結果・・・SHIFT UPさんのNSR50/NSF100用のリアショックを付ける事に。もちろんそのままでは付かないのでダイレクトドットコムレーシングさんで販売されていたリアサス変換アダプターを使用します。[※画像サスの下に付いている物]ちなみにリアショックが3万円。アダプターが1万円。4万円でリプレイスサスに変えられる超ローコスト!!助かる~(笑)
シフトアップのリアサスはこちらのNo.201888の物はピボットカラーの厚みが違うので要加工とのことでしたが、購入したNo.202888の現行の物はすんなり付きました。シフトアップのNSR50/NSF100用は私のお知り合いであるライダーさんが経営しているパーツショップアルフィンさんが開発に関わったとの事で私も信頼しています。アルフィンさんで買うと安いですちなみに。ただ、リザーバーホースが短いのでNS50Fのフレームにはリザーバータンクを付けるのに少しやっかいでした・・・。それと元々直付けのサスペンションの設定なのでリンク付に付けるとどうなるか・・・でしたが、やはり少し硬い感じがしますがストリートでも問題なさそうです。当たり前ですがSTDよりも減衰がしっかりと効いてくるのでキビキビ走るようになりました!!見た目もかっこいいのでかなりお気に入りです!
さて次回は~タイヤかな?フロントフォークかな?

NS50Fの時間バックナンバーはこちら → NS50Fの時間 ーその1-

NS50Fの時間 ーその1-

写真 2015-10-08 16 56 53 完全に趣味の時間ですのでお暇ならお付き合い下さいませ(笑)
ひょんな事からうちに来ましたNS50F。なんか楽しくなってしまって自分で趣味のバイクにする事としました♪レースにでるワケでは無いのでオープンな感じで徐々にレストア感覚で触っていこうと思います。外装はピカピカのモリワキカラーなのでこれは生かします。かっこいいので^^
とりあえず地道にちょこちょこやりまして走れる状態には持ってきました♪ノーマルでオイルも滲んでいたリアサスもついでに交換してしまいました。それはまた後日。NS50RのSP50仕様に近づけたかったのでタイヤも変更~。これまた後日。
エンジンはボアアップしてキャブも大きいのを入れようと色々妄想は膨らみますが・・・とりあえずは我慢しましょう!まずは良い状態のノーマルにもっていきます。チャンバーはキレイなノーマルが付いてるのでこれはこれでかっこいい♪方向性的にはSHANTI的走り屋マシン←(違)どうしようかな~と思ってますが2stカフェレーサーに近いところにしましょうかね^^
作業内容も含めて色々とUPできたらと思います。整備の参考にでもしてもらえたらいいですね。NS50F乗りの皆さんもよろしく♪
ではでは次回を?お楽しみに(笑)