さて届きました。金色ですよ。ご存知OHLINSのゴールドです。RC390(DUKE390)用としてはすでにオーリンズからはS46DR1というイニシャル&リバウンド調整が可能なサスペンションが発売されていますが・・・やはりサーキットを走るなら車高調整からコンプレッションまで幅広いセッティングが欲しいところです。なので・・・作ります。カロッツェリアジャパン様のご協力を得ましてベースショックを決めてワチャワチャと手直ししまして・・・今この画像の状態です。スプリングはTTX用の太い物を使用するために必要な物を制作していく予定です！
つまりは・・・OHLINS×SHANTIのスペシャルですよ。恐れ多いのですが。
3月中旬までにはなんとか形にしたいな〜とか思ってるワケですがどうでしょう？いけますかね？いきましょう(笑)←
ちなみに先日初めて全開で筑波サーキットでテストしましたが・・・フロントの姿勢を変えてリアイニシャルかけかけでその他STD状態で・・・アンダーカウル擦って穴開きました・・・。リアも低いですからね。まぁしょうがないです・・・。
サーキット走行をするにはノーマルサスでは厳しいです。色んな意味で。もしこのサスペンションに興味のある方はたま〜にこのブログをチェックして下さい！そのうち頑張って販売までこぎつけます(笑)なる早でね！出来れば4月までには発売できるといいな〜