2016年のレーススケジュールと全営業が終了致しました。これもGARAGE SHANTIのお客様とTEAM SHANTIのチーム員・スタッフそしてご支援頂いております全ての関係者様の皆様のおかげでございます。今年は特にチームのレースカテゴリーが増加し、レーススケジュールが過密でGARAGE業務、特にレンタルガレージサービスに支障が出たことにより多くのお客様にご迷惑をおかけいたしました・・・。２０１７年はしっかりと対応させていただきますので、一般ユーザーの皆様により良いサービスを提供していく所存でございます。またチームでのレース活動は正にチャレンジの年となりました。元々チームはJ−GP３をベースにした小中排気量をメインに活動していく予定でしたが、地方選手権・全日本選手権へST６００クラスへ参戦する形を取りました。そして新規カテゴリーであるJP２５０クラスもありチームは大きく変革した年となった事は私共にとっても良い経験となり財産となり今後のレースユーザー増加を促進するにあたって成長できたと思います。
来期はチーム員・クラブ員が一気に増加します。そして参戦カテゴリーも更に増加します。また、今シーズン途中より[SKY]プロジェクトとして、ミニバイクへの参入を始めました。こちらも来年１月より更にチーム員も増加し活動が活発化します。非常にうれしい事にTEAM SHANTIのファンだという方もおりまして、多くの激励のお言葉もいただきました本当にありがとうございます。
来年もSHANTIはポジティブにアクティブにスタイリッシュに活動していけるよう駆け抜けて参ります！来年もよろしくお願い致します！
2017年営業開始
1/7(土)10:00〜
桶川スポーツランド 関東ロードミニ第6戦
決勝は午後からで少し路面も良くなってきましてー。スタートは最高。2番手のライダーがミスって戦列を離れてしまったので、5戦に続いて独走で優勝することが出来ました。鈴木氏は混戦のバトル！を制して集団のトップでチェッカー。段々レース慣れしてきました！来年に続く良いレースでしたよ。これで桶川は全勝しました。プレシーズンなのでシリーズチャンピオンはありませんが、とりあえず初年度にデータが取れたことは大きいです。来年はもっと台数が増えて単独開催してもらいたいものです♪
CBR250R DREAM CUP B DUNLOP杯
HRC GROM Cup GRANDCHAMPIONSHIP in MOTEGI
さてさて翌日は決勝。8LAP。長いよ～GROMの東コース8周は！！スタートの得意な私は絶妙にスタートをしくじり、3台に抜かれます笑 が、意地でスタート後の1コーナー(東コースだと90度コーナー※寒いから怖いよ～)で2台パス。続くショートカットでアウトから1台パス。・・・がすでに時遅しでブレーキで無理した分トップグループはちょっと離れてしまいまして。万事休す。もうスリップに入れません。しかも後続がうまく自分のスリップを使って追い上げてくる！アカン展開だと悟り落ち着いて集団のトップを狙うわけですが、体のでかい私のスリップはよーく効くようで・・・抜いてもすぐに長い真っすぐで抜かれます。おもしろいように。そんなことはしょうがないのでとりあえずこの集団のトップでゴールしようと考えラストラップにS字進入で前に出ます。そしてV字をアウト目一杯から立ち上がり・・・ヘアピンでイン閉めてーーーの前に真っすぐで並ばれアウトから最後のスリップに賭けましたが伸びず。9位。悲しい笑
今週末はHONDA THANKS DAY。ツインリンクもてぎで開催されます。天気も良いのでぜひ遊びに来てほしいですね！併催されるCBR250R DREAM CUP B DUNLOP杯に1台。GROMCUPのグランドチャンピオンシップに2台参戦します。おかげで12incのタイヤが山積みデス。こんなに12incの新品タイヤがあるのは初めてです笑 本日も参戦ライダーがマシンの整備をしていましたが、彼はCBRカップとGROMカップにダブルエントリー！・・・がスケジュール的に予選は大丈夫そうですが、決勝はグロムカップの決勝中にCBRカップのスタート進行が始まる事♪ もてぎからも「無理です」と電話がかかってきたらしい。うーーーん・・・いけるっしょ笑
鈴鹿サンデーロードレース選手権シリーズ最終戦
予選が終わり、不安視していたエンジントラブルが目に見えて顔を覗かせ・・・これでは決勝は危険だと判断し、急遽スペアのマシンへ。朝一の再車検も無事通し、決勝を迎えるだけとなりました。雨はますます強くなり、JSB1000クラスでは転倒者が続出。気温も低くサバイバルなレース展開も予想されました。雨レースはなんとチーム設立して3年目ですが、初めて。他のサーキットのデータをかき集め、グリッドに付いてから写真撮影をする間もなく水温、足回り、タイヤ全てに注力(ウエイト時間が短い)して送り出しました。完走がマストだが「欲を出すのはお前の判断に任せる」とつぶやいて笑 スタートはいつも通り最高。1周目で3台パスして帰ってきます。雨は止む事なく降りしきりますが、ルナは前者を次々とパスし自力で9位まで浮上。視界の悪い中ブレーキングでしっかり前に出れるようになったのは成長したかな。トップの転倒もあり9位でシングルフィニッシュとなりました。
筑波耐久ロードレース 耐久茶屋 Force One Fourth
先日、チームのオイルや油脂類でお世話になっているNUTECさんがお越しになられまして。その時にサラッと置いて行かれたのがコチラ。NUTECチップス！！パッケージがオイル缶色満載デス。味の方は5w30くらいですかね・・・(??)GTチームのカードまで付いてきたのですがもったいなくて開けられません笑 販促品だと思うのでしばらく飾っておきます♪
NSF250Rも無事エンジンに火が入りまして。あとはダンロップさんからのテスト用のタイヤ待ち。週明けになるかな？週明けから不在なんですよね笑 バッチリ走ってくれることを願っております。ライダー頑張れ。俺は頑張った。・・・と思う。
目の覚めるような晴天でしたね。少し寒かったですが、正にSHANTI BLUE。なんつって。SKY×Blueというのはうちのコーポレートカラーとキーワードでもあるので雲一つない空は気持ち良いデス♪ 今日のガレージは翌週に控えた鈴鹿NGK杯に向けてメンテナンスDAYでした。2台のCBR600RRをキッチリと。正確に。転倒明けですので細かいところもチェックチェック。無事先程、完成しました。今週末は土日ともガレージはオープンしております。明日はNSF250Rを仕上げてるかな。雨のようですけど・・・。