GROM

2019 GROM サポートライダー募集

※応募は締め切りました

GROM CUPプロジェクトは昨年で一旦終えましたが、引き続きやろうかなとも考えています。基本は桶川と筑波コース1000リンクス。うちのグロムは3年連続でチャンピオン取っていますし日本一も獲りました。その車両をそのまま提供致します。どこかのチームとコラボレーションしても良いですし、個人のライダーと契約しても良いと考えております。もちろんチャンピオンを狙っていきます。興味があればご連絡下さい。面談をしてしっかりとレース活動を1年間通して出来る方に限ります。お気軽にお問合せ下さい。チーム員としてレースに参戦して頂きたく思っております。
正直ゆくゆくGP3等へ参戦する予定の若いライダー向けでは無いと思っています。が、特に制限等はありませんし年齢も問いません。レース経歴とライダーとしての人となりだけ重要視します。よろしくお願い致します。

リンクス HRC GROM CUP連覇‼

GROM×柳沢祐一
予選1位 (コースレコード樹立) 決勝1位 (ファステストタイム)
シリーズチャンピオン獲得 2連覇!!


リンクスモトピクニック 筑波コース1000で行われたHRC GROM CUPに参戦してきました。昨年はシリーズチャンピオンを獲得しもてぎのグランドチャンピオンシップでも日本一を獲得した今年は連覇がかかっていました。前日の土曜日から私も現地に入り、新しく変えたフロントフォークの仕様とエンジンのマッピングを重視して作業。その土曜日の走行にユーズドタイヤで39秒台に突入。スリップを目一杯使ってでは無く単独での走行で記録したので日曜には期待がかかりました。
予選は風が少し強く気温も上がる中、フロントにはミディアムを急遽選択。他の上位ライダーはソフトだったような。路面温度は50℃を超える中、序盤からトップタイムを刻む柳沢。今回はコースレコードも狙っていたのでもう1周アタックしろとの指示を受け、単独走行でしたが39秒6を記録。コースレコードを樹立しました。ライバル達とはコンマ5秒以上以上速いタイムです。
決勝は無難にスタートを決め、序盤こそトップ2台の争いになりましたが独走優勝。初戦の転倒がありましたがシリーズ4戦中3勝を記録し、シリーズチャンピオン!2連覇しました!今シーズンは難しい戦いになるかと思いましたが、終わってみれば圧勝でシーズンを終える事になり非常に嬉しく思っております。ライダーとして2年走らせてきた柳沢にも感謝します。グロムカップの残りはツインリンクもてぎでのGC。日本一連覇を目指して戦います!
今回使用したGROMのマフラーはN-PLANレーシング製。どうやら使用しているのは全国でもうちだけ。非常に良いトルク特性でおススメ出来ます。興味がある方は私共GARAGE SHANTIかN-PLANレーシングまでお問合せ下さい。
また、今回フロントフォークの仕様変更をテストとしてサポート頂いたY.U.Eレーシングにも感謝致します。こちらの仕様もお問合せ下さい。GROM CUPまだまだやります。また、新たにグロムでレースをしたい方を絶賛募集しています。チームとして上位を狙う方、クラブとして楽しみたい方。どちらでもお待ちしております。ぜひお気軽に♪

2018 GROM×柳沢祐一 リンクス

今年はチャンピオンナンバー1を付けて赤ゼッケンの元、筑波サーキットコース1000リンクスモトピクニックでのHRC GROM CUPに2シーズン目の参戦となりました。中々テストも出来ずに、新型のパーツも間に合わなく、ライダーには申し訳なかったですね・・・。とりあえず開幕戦を迎えられたことは本当にご協力いただいた皆さんのおかげです。予選は特に見せ場も無く終わったようですが・・・決勝はさすがの柳沢。トップグループに入り、先頭でレース引っ張りますが2周目の1コーナーにて接触転倒・・・。久しぶりに転倒したのを見た気がします笑 レースアクシデントでしたがシリーズチャンピオンを連覇は少し遠のいてしまいました・・・・が。コースレコードは奪い返しに行きたいですね。2戦目以降。しっかり準備していきます!

GROM×SHANTI×N-PLANマフラー

今回のSHANTIのGROMの第2章という事で取り組んだ事の一つに「耐久性」があります。このGROM。実は新車で来てからエンジンノーメンテです。先日のもてぎのグラチャンが終わって走行距離は1500kmと大して走って無いのですが、去年は桶川スポーツランドのプレシリーズ戦に参戦しましたし、今年は筑波1000のレースにフル参戦しました。仕様は強化クラッチスプリングが入っているだけです。さすがに今年初めに燃焼室の状態だけ確認しましたが。エンジンオイル(NUTEC)は毎走行交換しましたが割とローコストで2年間レース活動出来ました。
そしてなんといっても終盤に調子を上げてきた理由の一つにマフラーがあります。仕様は↓↓

ENDURANCE中間パイプ×N-PLANサイレンサー

これが大きかったです。筑波コース1000で他社のサイレンサーを何度も柳沢とテストし、比較し、割と高速コースの筑波での実績を出せました。もちろんテスト中はデータロガーを搭載し、アクセル開度・A/F・車速・回転数を検証しながらフィーリングの確認を行っています。一つのファクターとしてファイナルレシオもありますが、そこは未だに模索しています。
この日本一に輝いたN-PLANマフラーは販売する(販売してますか?中釜さん?笑)と思いますので気になる方はぜひお問合せ下さい。

N-PLANレーシング←こちらへ

足回りも含め車体にも色々苦労しました・・・余談ですがフロントフォークのスプリングも試しましたがSTDのWレートのスプリングを使っています。ワタシ含め柳沢もしっくりくるようです。フォークオイルは固めのもので減衰は効かせています。

HRC GROMについて、まだまだSHANTIでは第3章用意しております。GROMでレースに参戦したい方やサーキット走行されたい方はぜひお気軽にご連絡下さい。それでは今年1年GROMプロジェクトにお付き合い頂きましてありがとうございました!!

GROM×柳沢祐一 GROM CUP GC

HRC GROM CUP GRANDCHAMPIONSHIP
予選:9位 決勝:1位 日本一!!

この1年、SHANTIのGROMプロジェクトとしての第2弾で柳沢祐一を起用して臨んで来ました。結果的に筑波コース1000リンクスにおけるグロムカップはシリーズチャンピオンと獲得し、この今回のHRC GROM CUP GRANDCHAMPIONSHIPに参戦する事となりました。ツインリンクもてぎは柳沢がかつてGP125クラスで世界に挑んだサーキットでもあり、久しぶりのロードコースのスプリントレース。僕らも非常に楽しみにしていました。練習時間なんてほとんど無いので・・・昨年のファイナルをベースに柳沢の走りに合わせた仕様に。マフラーはリンクスの終盤から採用したN-PLANマフラー。エンジンマップも去年ベースから小変更。これだけ笑 なんともこちらもドキドキするものでした・・・。予選は途中で集団から抜け出てしまい・・・数周に渡ってロス・・・誰からもスリップをもらえない中終わってしまい9位・・・。
3列目からスタートした柳沢は1周目を2番手で帰ってきます。その後はトップグループ10台近い中での混戦に。何度もトップが入れ替わり、順位なんてわからない状態。残り数周で前に出た柳沢は、そのまま最終ラップに入りますが、トップで迎えた最終コーナー(東コースなのでヘアピン)でなんとバックマーカーにつかまります・・・アウトのラインを選択しそのまま逃げ切って優勝!念願の日本一を手に入れました!今回のグロムカップは非常にレベルが高く、西からも猛者が参戦。この中で勝てたことは非常に嬉しい勝利となりました。
参戦にあたりご協力頂きました各メーカー様、本当にありがとうございました!!

Photo by KAJISAKIsan THX

GROM×柳沢祐一 リンクス第4戦

いよいよ最終戦のリンクスGROM CUP。グロムカップはグラチャンの関係?ですでに最終戦。柳沢はランキング2位。1位の水口選手とは1ポイント差。一騎打ちで勝った方がチャンピオンというぞくぞくする展開!!前日練習ではデータロガーを取付けA/Fを見ながらマップの仕様を大きく変更。マフラーもN-PLANさんにお願いして急造・・・ありがとうございました。結果的にストレートからストレートエンドにかけてアドバンテージを得ることが出来ました。当日は・・・雨。雨です。予選を終えてから足回りを大きく変更。バネレート車体姿勢そしてマップ。雨のデータなんてないのでこれで。レースは予選の状況通り小城選手が独走。2番手に柳沢と水口選手がきます!正にチャンピオンをかけた一騎打ち。久しぶりにプライドのぶつかるレースをみました!!最高!!雨でも水口選手より外周にアドバンテージがあったことを確認出来、ブロックラインをかいくぐって1ヘアアウトから!そのまま被せて抑え込みトップ浮上!最終コーナーでそのまま抑え2位チェッカー!シリーズチャンピオン獲得しました!水口選手はプライドで最終攻め込み残念ながら転倒してしまいましたが水口選手のおかげで良いシーズンを送ることができました。ありがとうございます!
これでN-PLANマフラーもチャンピオンになり私としては最高の形でこのプロジェクトを締め・・・いやグラチャンで日本一取りに行きます!!

GROM×柳沢祐一 リンクス第3戦

2位2位と来て第3戦でした。私は今回ももてぎにいたため・・・行けなくてごめんね祐一さん笑 前回からポジションを少し変更して、 タイヤの選択を考えてみました。ライバル勢とは違うコンパウンドで臨んだのです。前日練習ではバイクがやけに遅いと・・・トラブルも疑いましたがタイムは出ている?どういうこと?・・・現地にいないとわかりませんねえ困った。マフラーでかなり差が出るGROM。グロムと筑波コース1000のレイアウトを考えて出した結果が・・・優勝!!よかったよかった。これでランキング2位のままトップとは1ポイント差で最終戦に臨みます。最終戦に関しては色々とパーツも考えており、シリーズチャンピオン取りにいってきます!!

GROM×柳沢祐一 リンクス第2戦

柳沢祐一をGROMでライドさせてから早くも第2戦・・・開幕戦からなんのテストもできなく・・・[ごめんねゆーいち・・・]第2戦を迎えたのですが、今回前日のテストで転倒。しかし幸いにも転倒の原因とマシンライダー共に無事で決勝当日を迎えることができました。今回は当日朝に筑波コース1000にいけることになりまして、朝からマップの変更と足回りの再設定。柳沢の要求するものを決勝に向けてセットアップすることとなり、現場で久しぶりに組んだ作業となりました。予選は苦戦しつつも3位となりましたが、予選で一つの方向性を見出し、決勝に向けて大きく仕様変更へ。朝の時点ではマップの作業して見学していようかななんて思っていたのに・・・笑
決勝は4台のトップ争いへ。終盤、3台が抜け出し、ラストラップまで白熱したバトルを展開しましたが・・・またしても僅差で2位・・・。んー・・・シャア水口選手。恐るべし。勝てません笑
ポテンシャルとライダーの評価が大きくハッキリとしたので、第3戦は・・・見ててください。柳沢を。

GROM×柳沢祐一 リンクス第1戦

先日行われたリンクス モトピクニック第1戦に当チームから知っている人は知っている柳沢祐一を起用しGROMCUPへ参戦致しました。急遽決まった参戦で、チーム本隊はもてぎにおりましたので、柳沢にはぶっつけで・・・それもヘルパー無しで行ってもらいましたが、予選2位決勝は同着で惜しくも2位という結果を出してきたところは流石といったところだと思います。特に、GROMの足回りと車体に関してのエキスパートライダーの意見を聞きたく、更に筑波サーキットコース1000でのGROMの評価をしてもらいたいのが最優先でした。
レース後に散々電話会議をしまして笑 サスペンションの事。車体姿勢の事。そしてエンジンの事。色々と貴重な意見を聞くことができました。まだまだ伸びしろのある中で、また開発が進む事となりそうです。
今回はとりあえずのスポット参戦との事でしたが、残りシーズンを追いかけていく予定も立てています。スケジュール次第ですが、SHANTIのGROMと柳沢祐一のパッケージでシリーズを追いかけていく可能性もあります。予算もありますのでネ慎重に決めていきますが、ライダー曰くグロム面白いというコメントいただいてますのできっと実現するでしょう。かつて筑波選手権GP125のレコードを長年保有し、全日本ロードレース選手権、そしてGPも経験してきた誕生日8月19日のバイクに乗るために生まれてきた男が新しいカテゴリーでどういう走りを見せてくれるか私自身楽しみデス笑

明日は桶川にてGROMイベント!

明日は午前中はGROMのイベントにて桶川スポーツランドにおります。グロムの普及活動も兼ねての桶川スポーツランド主催で、ENDULANCE様の協賛の元、「GROM×MET」という名前で一般スポーツ走行枠内で行われます。当日はスタッフの鎌田君の他にi-FACTORYの五百部さん等も来場する予定でうちにもお声がけ頂きました。ありがたい事です。それならばとうちの燃える漢、鈴木氏と乗り込もうということで行って参ります笑
予約制との事でお電話にて受付とのことですヨ。

詳しくはこちら→ 「GROM×MET」

しばらく走って無かったうちの15号車を引っ張り出し・・・オイル交換や外していたデータロガー等も付けて準備OK♪ 明日は・・・寒そうだなぁ~・・・笑