この度、GARAGE SHANTIは2019年３月５日をもちまして法人化し、株式会社rouxroux(ルールー)モーターサイクル事業部GARAGE SHANTIとなりました。株式会社rouxrouxは3つの事業部を持ち、デザイン事業部・モーターサイクル事業部・SP事業部に分かれており、車、オートバイのラッピングサービスはデザイン事業部との連動サービスとなります。また、ラッピング他業種業態が大きく変更追加となり、今後このWEBSITEのアップデートする予定です。運営するENDLESS TEAM SHANTIはこれまで通りであり、特に何か変わる事はありませんが、引き続きSHANTIをご愛顧願えたらと思います。ますます多種多様化していくオートバイ業界への対応と発展のため、私共は精一杯オートバイユーザーの皆さまとお付き合い出来ればと思っております。それではまた、新しいサービスも含め、レース活動に是非とも注目していただけたら幸いです。よろしくお願い申し上げます。
今シーズンもTEAM SHANTIは大同工業様のサポートの元、DIDチェーンでレース活動を行います。MotoGPでも使われ、最高峰で培われてきた技術には脱帽します。軽く、耐久性も良く非常に使いやすいチェーンです。SHANTIでは全日本ロードレース選手権だけでは無く、地方選手権、そしてミニバイク、更にはCLUB SHANTIまで20名弱のライダー全てが使用しています。昨年はチェーントラブルは一切無く、信頼して使用することが出来ました。特に新型になったERSシリーズERS3は非常に軽く、フリクションの面で有利に働きます。多くのトップチームも採用している最高のチェーン。また今シーズンも共に戦えることを嬉しく思っております。また一般販売も行えるよう各サイズのレーシングチェーンは在庫しておりますのでお気軽にご相談下さい。
今回はハイエーススーパーロングのボンネットのパーツラッピングです♪ 色はマットブラック。フィルムはもちろん3M製1080。今回悩んだ部分はトヨタのエンブレム・・・。外して上から張り付けるかそのまま残すか・・・。そこで決めました。ラッピングぽさを残すのに敢えてロゴの中はそのままに！笑 ちょっと浮き出る感じで(写真じゃわかりずらいですが)良さげです。オートバイでサーキットと言えばハイエースってなくらい鉄板な車でトランポですが、ボンネットだけでも色味を変えるとカスタム感でますね。ぜひかっこいいトランポでサーキット行っちゃってください。もちろんハイエース以外でもOKです。・・・が車庫の都合上、車に関してはお預かりに限度がありますのでお早めにご連絡下さい。価格等はお問合せ下さい。デザインも含めてご相談可能です。先日も書きましたがもうすぐラッピング専用のWEBページが出来ますのでしばらくはこちらで更新しますネ♪
ENDLESS TEAM SHANTI所属、今シーズン全日本ロードレース選手権シリーズST600にフル参戦する鈴木光来ですが、昨日の土曜日に桶川スポーツランドにてモタードトレーニング中にマシンが振られ、立て直したものの転倒し鎖骨を骨折致しました。早急に手術にて対応しますが、予定していた開幕戦の事前テスト前のテストは全てキャンセルに。事前テストでの復帰を目指して治療及びリハビリに集中します。ご心配お掛け致しました・・・。マシンも良い方向にいき、ライダーも初めての600ccに手応えを掴み始めていたところで残念ですが、怪我だけはどうしようもありません。中旬にはJP250クラスCBR250RRにて中村龍之介のマシンテストも控えております。引き続き応援の程、よろしくお願い致します。
昨日に引き続きラッピングネタです。こちらもブラックカーボンでラッピングしたアバルトの124スパイダーのミラーです。124と言えば赤いミラーが割合が多いかなと思いますがカーボンルックでこれまた引き締まりますね。ボンネットとリアのトランク部分も併せて施工したらかなり印象が変わるんじゃないでしょうか？？もちろんカーボン以外でもド派手にやっちゃって下さい笑 こちらは2日ほどお時間頂きますが、車持ち込みの場合はご相談下さい。価格もお問合せ下さいませ。車に関しましては基本的にパーツ持ち込みか郵送でのご対応となります。ボンネットであれば持ち込みでも可能です。明日はハイエースのボンネットラッピングの施工があります。色は・・・マットブラックかな？♪
GARAGE SHANTIではオートバイのラッピングカスタムを行っております。3M社の講習を受けた認定証を持つ施工スタッフが作業させていただきます。今回はホンダのフォルツァ(MF13)現行車のハーフラッピングです。元々白×青の車両を今回は白地をカーボンブラックへ変更しました。かなりシックなイメージに変わりましたね。フロントフェンダーが引き締まったおかげで足元もイケてます。ビッグスクーターは曲面が非常に複雑でかなり時間を要しましたが、ノーマル車両がここまで変わるのは外装の変更が大きいです。ちなみにこちらはロゴをそのまま包み込む事にしてみましたが、もちろん浮き出させる事も可能です。カッターは使わず、ナイフレステープを使用しますので外装に傷は一切付きません。
これくらいのハーフラッピングでは約1週間程の納期をいただきます。また価格についてはお問合せ下さい。どんな車両でもご相談下さい。また、今月にバイク×車のラッピング専門のページがWEBに公開されますのでそちらも参考になさってくれたらと思います。もちろんフェンダーだけ、ミラーだけなんて部分ラッピングも可能です。デザイナーと打合せしフルデザインからのラッピングも可能です。特にFRPカウルを使用するサーキットユーザー様にはラッピングは非常にお手軽だと思います。転倒傷も隠せますしぜひご相談下さい。
最近暖かくなってバイクの走っているのも多く見られるようになりましたね。それに比例してうちのレンタルスペースサービスもおかげさまでご予約が増えております。本日もHONDA CBR400Rのお客様がBABY FACEの取り付けでご来店。すっかり写真を撮り忘れましたが笑 ステップパーツは部品点数が多いものが多く、今回もスタッフの方でご対応させていただきました。それでもしっかりとペダルの調整などはレクチャーしてお渡しします♫ 自分でオートバイを触れる方ももちろんですが、ご予約頂いた上で難しいようでしたらスタッフの方で対応することも可能です。もちろんパーツは持ち込み大歓迎です。次回はリア周りだそうでまたカスタムが楽しみです。CBR400Rは新型になりますねー。顔付きもRRルックでかっこいい。ちょっと気になる一台です。貸しガレージと言うことでこのサービスは展開しているのですが、皆さんでワイワイやりながらカスタムしていくのもこのサービスの面白いところだと思います。ぜひご利用してみて下さい。
昨日はガレージをお休みさせて頂きましてツインリンクもてぎに行っておりました。メインは今期うちからST600へフル参戦する光来のテスト。600ccに乗り換えて２回目の走行でもてぎは初めてとなりました。そして２台のCBR250RRとCBR250Rの慣らしで４台の走行に。お天気は良くてぐんぐん気温も上がって小春日和のような天候でした最高・・・。朝は寒くてどうしたもんかと。光来はマシンに慣れるところから始まりましたが最後には乗り方も徐々にアジャストしてきてしっかりとCBR600RRを振り回していました。マシンもライダーのテストも設定を全てクリア出来、良いテストとなりました。他の３台もトラブル無くシェイクダウンが完了し、地方選手権組はもうすぐ開幕戦ですね。まずは筑波ロードレース選手権から。今年も良い結果で終えることが出来るようにチームもしっかりとサポートしていきたいです。
当社が運営するENDLESS TEAM SHANTIがMFJ SUPERBIKE OFFICIAL FANSITEに掲載されました。先日に全日本の体制発表をさせて頂いたわけですが、J-GP3とJP250クラスはチーム体制が少し違います。同じ本隊のチームですがスポンサーの都合上エントラントチーム名が少し変わります。やはり柳沢の復帰が大きく反響を呼び、少しでも昔のファンに見て頂けたら幸いです。まだまだ6年目のチームですが、今年は心機一転、結果を残せるようなチームとして精進して参りたいと思います。
FORZA!!って何のことやらとHONDAのフォルツァ２５０です笑 これ私の通勤バイクなんですよね。CBR1000RRはちょっとお休みしております・・・そろそろ動かしたいのですが・・・。このFORZAとっても快適なんですよね。この前は半年だけPCX150に乗ってました。あ、言っておきますがうちはレースだけやってるわけじゃないんですよ。ちゃんとレースユーザーさん以外のお仕事もさせていただいております。ちょっとここで告知しますが、４月を目処にサービスをリニューアル致します。詳しくはまた後日。ということでフォルツァに話を戻しますが、通勤が３０kmほどある私はちょっと１５０ccじゃ足りなかったのかやはり２５０ccのトルクがよかったです。そして装備も満足しています。電動のウインドスクリーンなんかは重宝しています。ややリアサスペンションが固いかなって思いましたが走りだしたら気にならないものでいたって快適。見た目もイタリアンスクーターっぽく先代モデルからスタイリッシュになりました。今ちょうど2,500kmほど乗りましてエンジンも良く回るようになりましたよ。慣らしは大事ですよ？シート内スペースも大容量ですが、私はバックパッカーでPCやら何やらいっぱいあるのでさすがに入りませんでした・・・がパーツ納品や受け取りなんかもこいつで行けちゃいます。何より高速道路でストレスの無いエンジンと余裕のある車体がとっても良いとべた褒めです笑 もう少し燃費は期待してたのですが・・・。都内も本当にこのFORZA見かけるようになりました。良いバイクは売れますね。CBR250RR(MC51)も良く見ます。最近ホンダ車が目立つような。反対にあれだけいたKTMが見なくなりましたね・・・RC390やDUKEシリーズなんかは毎朝すれ違ったのですが・・・。時代が流れるのは早いもんです。