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CBR250R DREAM CUP GC B
ツインリンクもてぎ HONDA Thanks Day
CLUB SHANTI
鈴木洋一郎
予選:8位 決勝:4位
今年最後のレースとなったHONDA Thanks Day内で行われるCBR250R DREAM CUP Bのグランドチャンピオンシップ。先週の鈴鹿NGK杯のCBR250RRからCBR250Rに乗り換えて参戦するのはもちろん鈴木洋一郎!!乗り換えに苦戦しましたが、なんとか予選は8位。そもそも予選の前に練習時間は20分しかないうえに練習後の5分後に予選・・・。何も合わせられずにそのまま終わってしまった感じがします笑 いつもの街乗りスタートを決めて、トップグループにいたのですが序盤に2コーナーでコースアウト(といっても縁石外側に)してしまいセカンドグループでの戦いに・・・残念・・・ペースは悪くなかっただけに悔やまれる。セカンドグループでメインストレートで接触があり、なんと左ハンドルが内側へ・・・不運は重なるか?と思ったが、自力で戻してなんとか4位フィニッシュとなりました。鈴鹿に続いて4位。惜しいです・・・。それでも来年のレースに向けて終盤は良いレースが出来たのでとても楽しみです。しっかりとオフシーズンに練習すれば開幕戦は台風の目になる事でしょう!!
Photo by KAJISAKIsan THX
鈴鹿NGK杯 CBR250RR CUP GC
CBR250R/RR DREAM CUP GC
CLUB SHANTI
鈴木洋一郎
予選:7位 決勝:4位
鈴鹿NGK杯の季節がやって参りました。・・・が今回平野ルナは怪我のため欠場になってしまい、鈴鹿に行く事は無いかなー?と思っていましたが・・・が。先日の筑波ロードレース選手権最終戦のCBR250R/RR DREAM CUPにて優勝した鈴木洋一郎にお声がかかりまして、なんと鈴鹿のグラチャンに急遽参戦することに。嬉しい限りです。もちろん鈴鹿は初走行。レースウイークの月曜日に2本走り、そのまま金曜日の特スポを迎えました。走るごとにタイムをあげ、順調そのもの・・・ぶっつけファイナルも合ってるのか?足回りも意外に予想していた感じで悪くない・・・。表彰台イケるのか?と思っていましたが予選は7位。今一つ乗り切れなかったですね。今年は快晴に恵まれてとても助かる。去年は豪雨だったからね笑 決勝レースは序盤の展開に苦しむものの徐々に順位を上げ、最終的にはなんと総合4位。表彰台まであと少しというところまできました!このパッケージとこのウイークを考えると上出来です!兄貴やったね!昨年からレースを始めたとは思えない上達ぶりです。
そんな兄貴鈴木は今週のツインリンクもてぎで行われるCBR250R DREAM CUP Bにも参戦します。グラチャンのハシゴですね笑 応援よろしくお願い致します!!
Photo by KIKUCHIsan Thx
CBR300R(JP250仕様)売ります。
ベースはCBR250R(MC41)後期型になります。CBR250R DREAM CUP仕様(CBRカップ)仕様へ戻せるSTDパーツも付属しています。チームの所持しているマシンではありませんのでチーム員の藤平と直接お取引して頂きます。
以下に詳細を記載しましたので興味のある方はご連絡下さい。
CBR300R(HRC CBR250Rレーサーベース)藤平車
・エンジン HRC300ccキットパーツ
・サブコン RAPIDBIKE RACING/クイックシフター/My Tuning Bike+A/Fセンサー
・ラジエター NSF250R(NX7)改
・スパークプラグ NGK
・吸気系 オリジナルエアダクト+BOX加工(JPレギュレーション)
・マフラー N-PLAN CBR300R用
・クラッチ STD+WM強化クラッチスプリング
・スプロケット SUNSTAR 520 F:14/15丁 R:37/38/39/40丁
・チェーン RAGINA 520
・エンジンオイル NUTEC CBR300R用
・Fフォーク S&EPRECITION Fフォークスプリング 0.7/0.75
・リアサスペンション オーリンズ CBR300R S&EPRECITION制作
・Fブレーキシステム ENDLESS→ブレーキホース/ブレーキパッド/ブレーキフルード
・F/Rブレーキディスク STD
・フルカウル クレバーウルフ製
・フレーム 2017年春に新古品に交換
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価格:¥500,000
ENDLESSブレーキパッドの販売
SHANTIデモ車♪CBR1000RR SP
1DAYメカニック承りますよ♪
また合わせて、[こそれん]にてマンツーマンスキルアッププログラムもございますのでぜひ♪こちらは先導含めてしっかりと1日お手伝いさせて頂きます。ぜひぜひお気軽に~!
最終戦へ。CBR250R
ライコランド様イベントに参加
レーサー制作承ります♪
また、街乗りベースの車体をレーサー仕様への変更も可能です。他の車両やメーカーについてはお問合せ下さい。マシンやオプションごとに仕様が違いますので、価格等はお問合せ下さい。
筑波ロードレース選手権第4戦
JP250 Presented by DUNLOP
ENDLESS TEAM SHANTI
藤平康人
予選:11位 決勝:10位
CBR250RR DREAM CUP
CLUB SHANTI
鈴木洋一郎
予選:7位(1位) 決勝:1位(1位)
大谷聡
予選:13位(3位) 決勝:12位(3位)
いよいよ筑波ロードレース選手権も最終戦です。天気が微妙な中、ST600の平野は欠場。JP250の藤平と今年から始まったCBR250RR DREAM CUPにHONDA CBR250RRにて鈴木・大谷が参戦しました。藤平はマシンをCBR300Rに戻し、苦戦気味な中、前日の練習から調子が上がらずベストにも程遠いタイムで走行。テストと練習不足もあるのでそれは致し方ないですが、それでも1秒落ちというタイムは決勝に向けて厳しい戦いになると思っていました。まずはCBR250R/CBR250RR DREAM CUPから。鈴木はレースの週の水曜日にマシンに初乗り。ベースセッティングは藤平が参戦していたものから少し変更を加えただけでした。練習からどんどんとタイムを伸ばし、予選は7位でクラス1位。今年はもてぎのCBR250R DREAM CUPに参戦していたので、ある程度はレースに慣れてきたところ。初めての筑波スプリントレースでした。大谷は筑波ツーリストトロフィーを経て今回のレースに参戦。自己ベストを練習から出していましたが今一つ伸びずでしたが、それでも予選は自己ベスト。混走レースとはいえ、初めて中盤からのスタートとなりました。
CBRカップの決勝前には小雨がパラつき始め、レインももちろん準備していましたが、それでもドライのままスタート。鈴木は強まる雨の中、2気筒のアドバンテージを生かし周回毎にポジションアップ。大谷も中盤でバトルを展開します。残り数周となり鈴木が単独2位から一気にトップを奪い去り、そのまま筑波初優勝。スプリントレース初優勝を飾りました。レース歴1年半でこれはもの凄いことだと思います!感動しました!大谷はじゃっかん遅れましたが10位フィニッシュ。とても良い経験となったレースになったと思います。このカップ戦は来期から本格的にスタートするようですが、TEAM SHANTIとしては来期のカップ戦参戦予定はありません。このままJP250クラスにスライドし参戦する予定です。
JP250の藤平は予選でも苦戦。やはり2気筒勢の速さについて行けず、一時は上位まで上がりましたが、ずるずるとポジションダウン。少ない単気筒勢の中では割と上位にいましたが・・・。マシン自体もアップデートは行われておらず、現状維持に努めたマシン。最後になるであろうレースも頑張ってほしいところでした。迎えた決勝は完璧なレインコンディション。台風が近づくとあってどうしようも無いわけで。雨は得意な方でして、決勝前にマシンに大きくセッティングを変更。雨を逆にチャンスと見ました。大嫌いなスタートを今年イチでクリアし笑 オープニングラップはほぼ予選通り。このまま雨のアドバンテージを・・・と思いましたが、中々そうはさせてくれませんでしたね・・・。結果中盤で終わり、CBR300R最後のレースとなりました。この1年、単気筒でひたすら頑張ってきたことを考えればよかったのではないでしょうか?
これで筑波、そしてもてぎの予定していた全ての承認レースは終了となります。残るは鈴鹿・もてぎのグラチャンに鈴木が参戦します。あと耐久も出るのかな・・・?GROM CUPもあります。まだまだレースは続くわけですが、変わらぬご声援よろしくお願い申し上げます。
Photo by SATOSAN Spl Thx