BMW RnineT Urban G/Sをフルラッピング致しました。元々はホワイトのベースから少し質感の高いブラックへとカラーチェンジ致しました。更にサイドのエアダクトはシルバーをブラックカーボンにラッピング。引き締まった一台の完成です。アーバンGSはフロントフェンダーがアップダイプのため、視界に入りますので裏までしっかりとラッピングしてあります。もちろんメーターバイザーも同様です。最近BMWのユーザーさんからはこんな色があったら・・・というご相談が多くBMW車のラッピングお問合せが非常に増えており嬉しい事です。気軽にカラーチェンジが可能なラッピングもぜひ取り入れて頂きたいカスタムの一つです。ラッピングのお問合せはWeb内のお問合せフォームまたは公式LINEからも可能です。お気軽にご相談下さいませ。
非常にお問い合わせ/ご要望が多かった一つに遠方のユーザー様からのご依頼がございました。当社は東京都足立区にガレージを構えておりますが、北は東北。そして西は九州からと非常に広範囲に受注を頂いております。
またカラーサンプルにつきましては、サンプル帳と3Mジャパン様にご協力頂きましてオンラインデジタルカタログを当社WEB内にバナー設置してあります。無償でサンプルを手配することが出来ますのでぜひこちらもご利用下さい。Averyのカラーサンプルはサンプル帳(もしくはA4サイズのもの)をご手配させて頂きます。
BMW S1000Rのパートラッピングを施工致しました。パートといってもほぼフルラッピングに近い内容での施工となりました。レッドの部分もメタリックブラックに、そして前後フェンダーをブラックカーボンにラッピング。メタリックとカーボンで高級感溢れる仕上がりになりました。未塗装樹脂部分へのラッピングも入りましたが、剥がす際に塗装が持っていかれる可能性がありますのでそちらはオーナーさんと要ご相談となります。ブラックやレッドといってもバリエーションが非常に豊富なのもラッピングフィルムの魅力です。カラーサンプルは当社のWEBもしくはガレージにてお選び頂けますのでぜひご利用ください。
Indian Motorcycleという皆さんはご存知の方も多いかと思われますが当社としても初の車両でScoutBobberへフルラッピングを施工させて頂きました。お付き合いのありますディーラー様からのご依頼となりましたが無事に施工を終えられて安堵しております。既存カラー設定には無いマットメタリックガンメタルにてフルラッピングし純正のタンクロゴは綺麗に剥がし元どおりの位置に再貼付けし、純正のデザインも崩すことなく完成致しました。パーツ単体での作業でしたので写真は納車時の様子をモトスクエア東京様SNSより拝借しております。
もうすぐオートバイ乗りには(ではなくとも・・・)嫌ーーーな梅雨のシーズンがやってきます・・・。雨対策にぜひ当社のオートバイ用にオリジナル開発しました[STELLA]ガラスコーティングはいかがでしょうか？
2021 全日本ロードレース選手権 MFJ CUP JP250
当社オリジナルガラスコーティング[STELLA]の期間限定キャンペーンを4/17～5/31まで開催致します。対象はヘルメットコーティングになります。もうすぐやってくる梅雨の時期。そして増えて参りました虫対策に。ぜひこの機会にご利用下さいませ。
突然の告知となりますが、今週末4/17.18にBMWディーラーモトラッド世田谷店様にてオートバイラッピング及び当社のSMDデカールKITのイベントを開催致します。当日はデカールキットデモ車のS1000RRとフルラッピング/PPF(ペイントプロテクションフィルム)デモ車R1250RSの2台を展示。ラッピング・デカール・PPFのご相談を受付けております。デカールキットはS1000RR用となりますが、その場で施工方法やメリットなどご説明させて頂きます。オートバイラッピングもその場でご商談が可能です。
2021もてぎロードレース選手権シリーズ第1戦
迎えた決勝レース。スタートでやや出遅れ・・・前を塞がれたままトップ集団を逃がしてしまいます。JP250クラスは1周目の順位でほとんど決まってしまうといっても過言ではないくらいに集団が抜け出します。これにより4位集団セカンドグループでの周回に。3～4台のグループは順位を入れ替えながら走行し、鈴木選手も徐々にペースが上がります。周回ごとにパスし残り3LAPでセカンドグループのトップに立ちます。そのまま後続をやや引き離しながら4位チェッカー。惜しくも表彰台は逃してしまいましたが非常に良いレースだったと本人も好感触を得たレースとなりました。
2021全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦
決勝レースは日が陰り始めた夕方。スタートは無難に決めて最初の1周目にしっかりとポジションをあげて帰ってくる龍之介。しかし思うような展開にはならず2番手3番手を激しくポジションを入れ替えながら終盤まで引きずってしまった。ラストラップでミスをし、アドバンテージの少なかったダウンヒルでうまく仕掛けられずにそのまま3位でフィニッシュ。中々思うように走らなかった分ライダーの頑張りでなんとか乗った表彰台になりました。それでも次戦のSUGOに向けて多くの収穫はあり、今この文章を書いているこの瞬間もアップデートは続いていく。このパッケージで3年目のシーズン。まずはしっかりと1勝したい。
