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全日本岡山中止/岡山テスト

全日本ロードレース選手権第2戦岡山国際サーキット戦でしたが台風10号の影響で水曜日の18時に公式リリースがあり中止となりました。しかし木曜日に岡山のスポーツ走行があり、それに走行する予定でいた当チームは水曜岡山に到着してから中止を知る次第となりました。ライダーとも話をして木曜日の走行を天候次第でテストしてから戻るという選択に。明けた木曜は快晴。台風は一切感じさせない秋の風吹く一日となりました。久しぶりの岡山走行でCBR250RRでは初走行の中村。ある程度見越してきた足回りのセットで新シケインも含めたコース攻略で走行を開始しました。 1本目の走行は路面状況が悪く新しく舗装し直されたというシケインは油分と雨水が浮いているためキャンセルし2本目からドライでの走行しマップと足回りのセットを中心にテストを終えました。色々と議論されているシケインですが賛否両論あるのも納得しました。良いところ悪いところまだまだ改善の余地はありそうですがサーキット側も考えての事だと割り切っています。
午前中には全て終えて午後は宿がある温泉地にて一泊。翌日も台風の影響少なく東京へと無事戻りました。
再来週には九州オートポリス戦が控えております。まずは今非常に危険視されている台風10号の影響が最小限で済む事を心から願っております。オートポリスだけでは無くサーキット関係者の皆さま、そして西日本の皆さんが無事でありますように。

筑波ロードレース選手権第3戦

筑波ロードレース選手権シリーズ第3戦
CBR250R DREAM CUP
ENDLESS TEAM SHANTI
中川空嶺
予選:3位 決勝:1位





第2戦が中止になりようやく第3戦が行われた筑波ロードレース選手権。テストから非常に好調で、マシンテストも良い方向に進んでいる中、自信を持って臨んだレースとなりました。猛暑の中行われたレース当日、CBR250R DREAM CUPと言えば予選からスリップの使い合いでタイムを伸ばすライダーが非常に多かった頃と比べ、単独でタイムを伸ばさなければならなくなった昨今の情勢。中川も単独でタイムを刻んでいき一時トップに立ちましたが僅差での3位フロントローからのスタートとなりました。
フロント一番イン側からスタートした中川は序盤にトップグループでのレース展開に加わり3台での順位の入れ替わり激しい乱戦状態に。トップスピードから最終コーナーをうまく回り何度もトップに立ちますが毎周回1コーナーで後退する形で少し焦ったでしょうか。中盤を過ぎた最終コーナーを2番手で入り、スピードを載せ過ぎた後立ち上がりゼブラを超えグリーンゾーンにてハイサイド・・・というよりマシンを大きく振られそのまま背中から転倒。後頭部を強打し一時騒然となりました。レースはそのまま赤旗終了。前周にトップだったために優勝という形でリザルトには残りましたが、そのまま病院へ搬送。CTやMRIの検査をし、とりあえず入院となりました。記憶も徐々に取り戻し、身体も動きますので大事には至りませんでした。関係者及び医療チームの皆さんには非常にご迷惑をお掛け致しました。
また元気な姿をサーキットでお見せ出来る日が来れば幸いです。

CBR1000RR-R/SBK HRCカラーパートラッピング

ワールドスーパーバイクでは純正カラーが主流なんでしょうね。このHONDA CBR1000RR-RもHRCカラーですが若干違いがあります。・・・との事でこちらのオーナーさんが早速SBK仕様にとご依頼で施工致しました。アッパーマスクの白いゼッケンベース(純正は黒)にブルーのライン。そしてアンダーカウルのブラック化にスポンサーロゴが入ります。更にダクト下をカーボンでラッピング致しました。フルラッピングでは無いですが印象はかなり違います。わかる人にはわかる仕様です。当社のRR-Rはフルラッピングでブルーでチームカラーにしておりましたが純正の雰囲気を壊さずカラーリングを締めるには良いカスタムですね♪
ダクト下のカーボンもかなり効きます。これくらいのパートラッピングであればレーサーと変わらない価格でご提供出来ますので興味があればお気軽にお問合せ下さいませ。



車両:HONDA CBR1000RR-R SP
施工期間:2日間
メディア:3M ブラックカーボン/グロスホワイト/コズミックブルー
コンセプト:WSBK HRCカラー

C600Sport/パートラッピング

BMWスクーターC600Sportをカーボンブラックにてパートラッピング致しました。サイドにかかるMスポーツラインはオーナーさんが海外で購入されたものを持参し当社で施工致しました。・・・が、この海外製のラインが全く車体の曲面に合わず非常に苦労致しましたがなんとか見える形で完成致しました。基本的に持ち込みのフィルムは施工しておりませんがどうしてもというご希望で承りました。今後も別でアッパーマスクやアンダーも施工していく予定です♪ありがとうございました!

車両:BMW C600 Sport
施工期間:2日間
メディア:3M ブラックカーボン
コンセプト:Mスポーツ風

ZX-10R SE/パートラッピング

Kawasaki ZX-10Rのパートラッピングを施工致しました。オーナーさんは女性ライダーでピンクをワンポイントに入れたいとの事で納車後すぐに入庫して頂きまして施工させて頂きました。アッパーのダクト開口部は非常に難しいポイントで伸ばして奥に押し込む形を取りました。裏側にも巻き込んでありますがここは見栄えを重視しなければ分割で施工した方が良いかもしれません。そこはオーナーさんともお話しております。元々グリーンだった部分がピンクになっただけでもかなり印象が変わりますね!こんな部分ラッピングもお気軽にお問合せ下さいませ♪

車両:Kawasaki ZX-10R SE
施工期間:2日間
メディア:ORACAL ヘルマゼンタ
コンセプト:グリーン→ピンク

ツインリンクもてぎテスト

ツインリンクもてぎを走る当社の龍之介と空嶺を除くチーム/SKYのメンバーにて合同で全5台での走行となりました。もてぎの広いピットを埋め尽くすブルーのマシンはカッコよかったですね!代表の私も3年ぶりにもてぎを走行。CBR250Rに至っては5年ぶりですね・・・。1人は1本目に転倒もありましたが、気温37℃付近で路面温度が60℃を超えるという厳しい条件の中無事に終了致しました。速いライダー、遅いライダーともちろんサーキットですのでタイムに現れますが各自ディスカッションも含めて良い夏の1日になったのではないでしょうか。当チームのメリットです。CBR250Rはオイルテストも兼ねていました。筑波サーキットで空嶺でテストしたオイルが非常にマッチしていましたのでもてぎでもテストしてみました。結果的には市販品のオイルが相性が良く次に繋がる良い結果と久々の走行で楽しくもうずうずするサーキットでしたね♪

[News]イベント出展/バイカーズパラダイス南箱根 バイク女子部2020夏!

GARAGE SHANTIラッピングサービスのイベント出展のご案内です。8月22日(土曜日)にバイカーズパラダイス南箱根にて開催されるバイク女子部2020夏!に出展致します。
当日は当社のフルラッピングデモ車であるMV AGUSTA BRUTALE800RRとHONDA CBR1000RR-Rを展示致します。またラッピングカラーチェンジのメリットデメリット他、ラッピングフィルムについてのご説明、ラッピングについてのご相談を受付けしております。
貸切ではありませんので一般の方のご来場も可能なようです。お時間のある方はぜひ週末は南箱根までいらして下さい。それではスタッフ一同お待ちしております!
※イベント出展のため8/22はガレージクローズドとさせて頂きます。何卒ご了承下さいますようお願い致します。

営業再開/週末の営業について

夏季休暇を頂きまして本日より通常営業しております。お問合せ頂きました方には大変ご迷惑をお掛け致しました。また、今週の営業日についてですが、22日土曜日は終日イベントのためガレージはクローズとさせて頂きます。また、23日日曜日はレース参戦のため、作業スタッフのみでオープンしております。土日のお問合せ他、ご相談につきましては週明け火曜日より随時ご対応させて頂きます。何卒ご理解頂けますようよろしくお願い申し上げます。

猛暑が続いておりますが安全で快適なバイクライフをお過ごしください。

全日本ロードレース選手権第1戦スポーツランドSUGO

2020全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦
スポーツランドSUGO
MFJ CUP JP250

ENDLESS TEAM SHANTI
中村龍之介/HONDA CBR250RR
予選:5位(5位) 出走台数25台
決勝:3位(2位) 出走台数22台


新型コロナウイルスの影響で延期/中止が相次いでいた全日本ロードレース選手権がスポーツランドSUGOにて開幕致しました。今シーズンはJP250クラス中村龍之介にチームが集約し、シリーズチャンピオンを狙うべく事前テストが無いながらもテストを繰り返し非常に良い雰囲気でこの開幕戦に臨む事ができました。・・・が、梅雨が明けてレースウイークは2日間共にウェット。レインの走行は昨年の6月の筑波サーキット以来という事で初日から非常に慌ただしい1日。いまいちしっくり来ないレインセットに加え、初日2本目はマイナートラブルが起こり1周も出来ないという。雰囲気的には最悪だった。ベースセットさえ決まらないまま、予選を迎える事になった上に、トラブルは想定の範囲内過ぎて解決し、むしろ逆にそれが根本的な理由なのかさえ怪しいと思える始末。
そして迎えた1DAYの予選/決勝日。予報は微妙だったが完璧なレインコンディション。予選が始まり、エンジンはしっかりと回りトラブルは出ない。ペースを掴むべく龍之介は走行を続けるがタイムは10番手あたりに。終盤にうまく1周をまとめなんとか5位に食い込んだが上位のライダーとは差が大きい。決勝に向けてセットアップを打合せする中で日射しも見えてくる。ドライになるのか?また雨が降るのか?そんな判断をする前にしっかりと雨が降り始めた。決勝が始まり、無難にスタートを決めた龍之介は1周目から前へ出ようとしトップ2台を追うがペースが上がらず付いて行けない。後続にパスされ6番手付近まで落ちるがそこからサバイバルレースへ。スリッピーなSUGOのレインコンディションの中ライバルが足元をすくわれる形になり、3位単独走行となる。映像を見ている限りあれが最大限のプッシュだったろうと感じる。そのまま3位でチェッカーを受け、INTでは貴重な2位となったが龍之介と最初に交わした言葉はあれ以上は不可能でしたと。我慢強く転倒せず走り切った事は非常に大きなレースとなった。
次戦は岡山。まだまだやれる事は多い中でどれだけ100%に近づけるか。チャレンジかな。

このご時世の中、レース開催された事は非常に感謝しております。
また、それでもサポートして頂いた各スポンサー様には大変申し訳ない気持ちもあります。
レースが開催される限り、私共も全力で勝ちに拘ったレースを展開出来るよう挑戦させて頂きます。応援ありがとうございました!

JRR開幕参戦/休業について

梅雨が明けてようやく全日本ロードレース選手権が開幕します。未だ新型コロナの脅威が冷めやらぬ中での開幕戦となりますが、今季は予定通り、MFJ CUP JP250クラスへN0.37 HONDA CBR250RRにて中村龍之介がチャンピオンを目指し参戦致します。つきましては、8/6PMより8/11まで宮城県スポーツランドSUGOへ遠征のためガレージは休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛け致しますが何卒ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。

レース参戦休業
8/6午後より8/11まで。
8/12より通常営業となります。お問合せやLINEでのご対応も休業明けとなりますのでご注意下さいますようお願い致します。