サーキット

全日本岡山中止/岡山テスト

全日本ロードレース選手権第2戦岡山国際サーキット戦でしたが台風10号の影響で水曜日の18時に公式リリースがあり中止となりました。しかし木曜日に岡山のスポーツ走行があり、それに走行する予定でいた当チームは水曜岡山に到着してから中止を知る次第となりました。ライダーとも話をして木曜日の走行を天候次第でテストしてから戻るという選択に。明けた木曜は快晴。台風は一切感じさせない秋の風吹く一日となりました。久しぶりの岡山走行でCBR250RRでは初走行の中村。ある程度見越してきた足回りのセットで新シケインも含めたコース攻略で走行を開始しました。 1本目の走行は路面状況が悪く新しく舗装し直されたというシケインは油分と雨水が浮いているためキャンセルし2本目からドライでの走行しマップと足回りのセットを中心にテストを終えました。色々と議論されているシケインですが賛否両論あるのも納得しました。良いところ悪いところまだまだ改善の余地はありそうですがサーキット側も考えての事だと割り切っています。
午前中には全て終えて午後は宿がある温泉地にて一泊。翌日も台風の影響少なく東京へと無事戻りました。
再来週には九州オートポリス戦が控えております。まずは今非常に危険視されている台風10号の影響が最小限で済む事を心から願っております。オートポリスだけでは無くサーキット関係者の皆さま、そして西日本の皆さんが無事でありますように。

ツインリンクもてぎテスト

ツインリンクもてぎを走る当社の龍之介と空嶺を除くチーム/SKYのメンバーにて合同で全5台での走行となりました。もてぎの広いピットを埋め尽くすブルーのマシンはカッコよかったですね!代表の私も3年ぶりにもてぎを走行。CBR250Rに至っては5年ぶりですね・・・。1人は1本目に転倒もありましたが、気温37℃付近で路面温度が60℃を超えるという厳しい条件の中無事に終了致しました。速いライダー、遅いライダーともちろんサーキットですのでタイムに現れますが各自ディスカッションも含めて良い夏の1日になったのではないでしょうか。当チームのメリットです。CBR250Rはオイルテストも兼ねていました。筑波サーキットで空嶺でテストしたオイルが非常にマッチしていましたのでもてぎでもテストしてみました。結果的には市販品のオイルが相性が良く次に繋がる良い結果と久々の走行で楽しくもうずうずするサーキットでしたね♪

千葉北ポケバイコース/デザイン

千葉北ポケバイコースさんではポケバイレースも再開し、元気なチビッ子ライダーはアツいレースを展開しておりました。今回、表彰台の後ろの幕を制作させて頂きまして納品とレース見学のためにお邪魔して参りました。こちらの幕のデザイン/制作はデザイン事業部での制作ですがレース関係でのお仕事ですのでこちらでもご紹介します。パートナーチームでもあるTeamN-PLAN千葉北ポケバイコース様のテントの内幕もデザイン制作させて頂いておりましてそれと同じ仕様でした。レースでのチーム看板やメンテナンスマット、ステッカー類等も実は多く手掛けております。全てオリジナルデザインでご対応させておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

筑波テスト/空嶺

筑波サーキットでの空嶺のテストに同行してきました。・・・が。曇り予報でしたがレインコンディション。今回はドライでしか出来ないテストでしたのでレイン走行は見送りテストは出来ず終えてしまいました。それでもサーキットに来たからには少しでも何かを学んで欲しいとロードの経験が浅い空嶺とコースウォークへ。空嶺本人が筑波サーキットを歩くのも初めてだったようです(基本でしょ笑)。時間が押し迫っていたのでメインストレートからアジアコーナーまで歩きショートカットしてバックストレートへ。理想の走行ラインをトレースしながら歩きアップダウン、カントの付くポイントを説明。実際歩いてみないとわからない事は多々あります。筑波サーキットでは朝の早い時間であればコースを歩けますので皆さんもぜひ歩いてみて下さいね。2kmしかないですので笑

SUGOテスト最終/龍之介

7/3スポーツランドSUGOへレース前最後のテスト。TEAM SHANTIが参戦するMFJ CUP JP250クラスは事前テストの割り振りが無いため、このスポーツ走行枠が最終のテストとなりました。前回の走行から大きな問題では無かったのですが、フロントフォーク及びリア周りの仕様変更を加えて更なる可能性を追求する事となり非常に有意義なテストになったと思います。昨年のレースでは全く問題のなかった部分が顕著に表れるようになり、タイヤのグリップ性能が変わった?上がった?ようなイメージです。レース周回数を考えシミュレーションしましたがタイヤへの負担もだいぶ昨年より減ったような印象です。梅雨時期にドライでの走行を5本。天候に恵まれましたが、8月のレースは暑い熱いレースになることとなるでしょう・・・。

SUGOテスト/龍之介・空嶺

先週末の土曜日に1DAYだけですがレース前のスポーツランドSUGOへテストへ行って参りました。ガレージは終日お休みとなりご迷惑をお掛け致しました。雨の予報がチラつく中、快晴の宮城県。JP250の龍之介とCBRカップに参戦する空嶺のお勉強走行となり、1年ぶりにSUGOを走行する龍之介は走りこみからECUとサスペンションのセッティング。サイレンサーのテストと4走行枠をフルに活用し前進出来た1日となりました。空嶺も初めてのSUGOでCBR250Rと向き合いながら走れたかと思います。MFJカップに参戦するライダーもおり、ライバルチームとの比較や情勢を見れたことも大きな収穫となり転倒もトラブルも無く無事に終了することが出来ました。ピットを共有する今年もパートナーシップを結ぶN-PLANレーシング様との関係も非常にうまく機能したことも要因だと思います。ありがとうございます。また来週にもSUGOへのテストを予定しており新たなテスト項目に取り組むべくレース再開後チーム一丸となって取り組んでいきたいですね。

筑波テスト/龍之介

さくら舞う筑波サーキットへテストへ行って参りました。ガラガラかと思いきや意外と走行台数は多い印象。外出の要望は出ていますが・・・僕らは仕事なんですよね。こればかりはどうにもならない。中止となったツーリストトロフィーやテイストオブツクバのライダーが多かったのかな。うちのCBR250RRも順調に各項目をテスト。タイムもそこそこそこそこ出ていましたが問題も新しく出てきました。次回はそのテストですね。やはり筑波は違う。どこのサーキットにも当てはまらない何かがある気がする・・・笑  いつまで経っても難しいサーキットです。全日本はSUGOも延期になりましたので当面筑波サーキットでのテストとなりそうです。早くこのコロナ騒動が収束しますように・・・。

2020シェイクダウン/龍之介

もてぎロードレース選手権明け。天候にも気候にも恵まれた日に今年のシェイクダウン初乗りテストとなりました。龍之介は昨年の鈴鹿戦以来のCBR250RR。外装の一新し、新しい気持ちでチャンピオン獲得に向けて動き出します。1本目からライダーのコンデイションも良くペースも上がり足回りのセットを含めaRacerを煮詰める作業に。この日は台数が非常に少なく・・・ガラガラ。最後の走行枠では単独で昨年の予選を上回るタイムを記録。上々の滑り出しとなりました。・・・が、このタイミングで全日本第2戦もてぎの延期が発表。11月鈴鹿戦の後になりました。寒いもてぎのレースとなりますがまずは目の前のレースにしっかりと取り組んでいきたいと思います。今シーズンも中村龍之介の応援よろしくお願い申し上げます。

ツインリンクもてぎテストDAY

ツインリンクもてぎへ今年初めてテストに行って参りました。鈴木洋一郎車のCBR250RRのaRacerの実走テストと、サスペンションのテスト。フィーリングは良く、各機能も動作確認をして寒い寒いコンディションながら久しぶりの走行でしたが良いタイムで走ったいたと思います。3台での走行となり、2台はクラブ員。どちらも怪我明けの久しぶりの走行でしたが・・・リハビリには時間がかかりそうです笑 GARAGE SHANTIでは車両の運搬からサーキットでの実走まで幅広くレーシングサービスを行っております。もちろん一般のお客様やレースに出なくてもサーキット走行を楽しまれる方も対象です。サーキットでのオートバイの楽しみ方をお伝えて出来ればと思っております。お気軽にご相談下さいませ♪

-年内最後- サーキット秋ヶ瀬

昨日はサーキット秋ヶ瀬へ。寒い予報でしたが、そんなでも無いような早朝。台数は少なめでしたが、若いライダーは来年に向けて精力的に走り込んでいました。ポケバイもチラホラ。T.Proの手島さんもポケバイのインストラクターでいらっしゃいました♬ 路面温度は低かったですが、ミニバイクへのステップアップ組の転倒続出でしたね・・・。どうにも最初のうちは鬼門です。とりあえずはタイムなんて気にせずに基本からしっかりと走りこんで欲しいですが気になっちゃうのは親御さん笑 とりあえず年内怪我せず終えた事に安堵しています。さて、WEBでも少しずつ公開しておりますが、この若手2人を近いうちにご紹介出来たらと思います。もちろんENDLESS TEAM SHANTIの来年のレース参戦体制も合わせて公開出来るかな??
と。これが今年最後のアップになると思います。また来年もレースしましょう。それでは良いお年をお迎え下さいませ。