ニュース

YZF-R1/フルラッピング

YAMAHA YZF-R1のフルラッピングです。元々かなりカスタムされていた車両ですが、更にド派手にしたいという事で、3Mのグロスフリップサイケデリックというギラギラしたカラーでフルラッピングしました。現行のR1は外装がかなり曲面が複雑で非常に苦労した1台となりました。特にシートカウル部分は内側まで見えるので裏面も全てラッピング。またオーナーさんのこだわり部分まで細部までサイケデリックな1台となりました。 暗いところではグレーな質感が暗く見えてしまいますが、太陽の光に当てると複雑なカラーが浮き出てきて非常に面白いカラーリングです。元々はマットブラックの外装でしたが各所ゴールドのパーツと相まってとても派手な車両になりました。今回の施工はカスタム車両という事で、パーツの取り外しにだいぶ時間がかかりました。今回のようなカスタム車のラッピングは別途でパーツ取り外しの作業工賃も発生致しますのでご了承下さいますようお願い致します。既存の外装/カラーリングに飽きた方はぜひラッピングカラーチェンジをおススメします。剥がすと元通りになりますので乗り換え時も気にすることはありません。お気軽にお問合せ下さい。
車両:YAMAHA YZF-R1
施工期間:10日間
メディア:3M
コンセプト:グロスフリップサイケデリック

電動スクーター売れてます♪

コロナの影響で自転車が売れていると耳にしましたが、当社で取り扱っておりますBLAZE SMART EV電動スクーターもありがたい事に今月非常に売れております。オートバイより手軽で自転車よりも機動力がある手頃なサイズ感のスクータータイプの需要が増えているのでしょうかね。現在ご注文頂ければ2日程度でご納車可能です。電動が普及すると更にガソリンの需要が減ってしまいますね・・・笑 折り畳めて車の荷室にも積めちゃうアクティブなスクーター。当社には試乗車もございますのでぜひお気軽にお問合せ下さい。

FORZA/フルラッピング

HONDA FORZAをフルラッピングしました。これは当社代表の所有なんですが営業車としてフルラッピングしました。STDカラーも白×青ですが、そのイメージを崩さずグレー×青へ大人カラーチェンジです。青はマットメタリックパウダーブルー。光の加減で色味が変わる超かっこいいカラーで代表の車にも使用しているほど好きなようです笑 カラーの切り替えはSTDの切り返しからサイドはグレーの部分を増えし、アッパーはブルーを増やしました。パッと見はスタンダードカラーですが全然違います。 大人なカスタムと言えるカラーチェンジです。グレーも明るめを選択し暗くならないようにしました。フロントフェンダーは引き続きカーボンフィルムでラッピングされています。フォルツァ等のビッグスクーターは外装面積が大きいのでフルラッピングするとイメージ激変しますよね。かつてのブームの時は塗装で派手な車両もありましたが見かけなくなりましたねさすがに。ちょっとこんな選択もありますよと提案でございました。気になる方はお気軽にお問合せ下さい!
もちろん剥がすと元に戻りますのでご安心下さいね笑

車両:HONDA FORZA
施工期間:4日間
メディア:3M
コンセプト:グレー/マットメタリックパウダーブルーフィルム

FZS1000/フルラッピング

T.O.T。テイストオブツクバに参戦されているSさんのYAMAHA FZS1000をフルラッピングしました!ちなみに今回はなんとクロームフィルムで2色施工。ピンクローズとレッドの2色です。どちらもサーキットでのインパクト間違いなし。ちなみにピンクは筑波ロードレース選手権開幕戦で使用されています。車検が不安だったそうで・・・笑 レッドはテイスト用に。残念ながらコロナウイルスの影響で中止になってしまいましたが秋のレースにはお披露目されたいですね。 今回は更にスイングアームにもブルークロームを施工してみました。リアサスペンションとマフラーサイレンサーがブルーでしたので合わせて青く。日が当たると眩しいです本当に・・・。クロームフィルムはあまり伸縮性が低く、曲面の多いバイクのラッピングには向かないかもしれませんがGARAGE SHANTIではデモ車でBRUTALE800RRに施工した独自ノウハウで施工させていただきます。価格も決して安くは無いのですがインパクト重視の方にはぜひおすすめしたいカラーです。
お気軽にお問合せ下さい!


車両:YAMAHA FZS1000レーサー
施工期間:7日間
メディア:Avery
コンセプト:ピンクローズ/レッドクロームフィルム

ラッピングカスタム取扱い店舗様募集

株式会社rouxroux モーターサイクル事業部 GARAGE SHANTIではオートバイ他様々なラッピングによるカラーチェンジ施工を行っております。現在店舗様(バイクショップ/ディーラー)向けのラッピング作業提携店様を募集しております。お店での新車納車時のオプションとして、またはカスタムの一つとしてラッピングによるカラーチェンジをお客様にご提案できるような形にしたいと思っております。施工に関してはお預かりまたは出張施工も可能ですので施工部分によって臨機応変にご対応致します。デザイン・出力・施工まで一貫してお任せ下さい。デザイン打合せに関しましてもお電話又はメールにてスピーディーにご対応させていただきます。各店舗のオートバイ/バイクの売上げのUPにぜひ共ご活用頂けたら幸いです。お気軽にご相談下さい。

また、合わせて当社の扱うスーパープロテクションシート[コブラシールド]の販売店様も募集しております。詳しくは下記リンクをご参照下さいますようよろしくお願い申し上げます。
[コブラシールド取扱店募集中です。]

DAYTONA675R/パートラッピング

トライアンフDAYTONA675Rをパートラッピングしました。パートといってもアンダーカウル以外をラッピングしましたのでほぼフルラッピングです。カラーは3Mのマットチャコールメタリックです。金属的な質感のあるマットな渋いカラーです。サーキット走行で遊んでおられるようでして、ゆくゆくはレースも・・・という事でしっかりゼッケンベースも付けておきました。アクセントでレッドクロームのラインも。純正風のロゴも貼付けしました。こんな渋いトライアンフもかっこいいですね!



車両:TRIUMPH DAYTONA675R
施工期間:3日間
メディア:3M
コンセプト:マットチャコールメタリック

YZF-R6/パートラッピング

YAMAHA YZF-R6レーサーのフロントフェンダーとガソリンタンクをラッピングしました。フィルムは3Mのブラックカーボン!カーボン柄はやはり根強い人気です。フロントフェンダーは3分割になりましたが、柄も綺麗になんとか合わせながらの施工で仕上がりました。タンク部も分割し、転倒で破損しやすい箇所は分割で施工。もはやカーボンパーツの仕上がりです♪ フルカウルはこれから納品するとの事なのでまた、車体全てがフルカーボン柄になるのが楽しみですネ♪

カーボン柄は通常のフィルムと価格が変わらないですので興味のある方はお気軽にご相談下さい。






車両:YAMAHA YZF-R6レーサー
施工期間:2日間
メディア:3M
コンセプト:ブラックカーボンフィルム

ラッピング/iPhoneカバー

ラッピングなんて事でも無いですが・・・。もちろんiPhoneカバーにもラッピングは出来ます。写真は今季のチームカラーで使用しているフィルムの端材を使ってやってみました。派手です笑 うちは工具箱にもフィルム貼ったりして遊んでいます。色んなシチュエーションでラッピング技術が使えます。こちらはSHANTIのWEBなのでオートバイのラッピングしか紹介しておりませんが、会社としては店舗や様々なお仕事をさせて頂いております。チームでお揃いの携帯なんてどうですかー?笑 といった緩いご紹介でした。これからも色んなものをカラーチェンジしてみたらご紹介していきたいと思います♪もちろんオートバイのラッピングカラーチェンジカスタムもお気軽にご相談下さい!お待ちしておりまーす♪

筑波テスト/龍之介

さくら舞う筑波サーキットへテストへ行って参りました。ガラガラかと思いきや意外と走行台数は多い印象。外出の要望は出ていますが・・・僕らは仕事なんですよね。こればかりはどうにもならない。中止となったツーリストトロフィーやテイストオブツクバのライダーが多かったのかな。うちのCBR250RRも順調に各項目をテスト。タイムもそこそこそこそこ出ていましたが問題も新しく出てきました。次回はそのテストですね。やはり筑波は違う。どこのサーキットにも当てはまらない何かがある気がする・・・笑  いつまで経っても難しいサーキットです。全日本はSUGOも延期になりましたので当面筑波サーキットでのテストとなりそうです。早くこのコロナ騒動が収束しますように・・・。

2020レース参戦/CLUB SHANTI

レース活動における本隊であるENDLESS TEAM SHANTIのレースについては既報の通りですが、当社のクラブチームも今年も活動して参ります。基本的にはツインリンクもてぎ/筑波サーキットをメインにJP250/ST250/CBR250R DREAM CUPへの参戦となります。基本理念はレースを楽しむ事であり、皆さんご自身の仕事の合間(いや休んでいる人も・・・)にサーキット走行を楽しんでいる方です。今年のもてぎの開幕戦では2台のクラブ員が参戦しましたが、どちらも自己ベストでレースらしいレースが出来て大変楽しかったと言って頂けました。レースともなればチーム員/クラブ員関係なくサポートにサーキットへ足を運んでくれますし何よりチームという輪の中でレース活動をするのは心強いものです。レースは一人では出来ませんからね。そういった点ではCLUB SHANTIはレースやサーキットを趣味にしているユーザーさんにとって非常に良い環境だと自負しております。もちろんレースに参戦しなくてもサーキット走行だけでもかまいません。もっともっとビギナーライダーさんのサーキットへの敷居を低くするべく立ち上げたクラブですのでお気軽にお問い合わせ頂けたらと思っております。何も堅苦しくは無いですし学校のサークルのようなイメージを持って頂けたらと思います。マシンはレースの関係上ホンダが多いですが、そんなことはありませんよ笑 他メーカーでももちろんOK。一緒にサーキットで遊べたら最高です! もちろん本気でレースをやりたい方もぜひTEAM/CLUB SHANTIでレース活動して頂けたらと思います!!