ガレージ
レーサー制作承ります♪
また、街乗りベースの車体をレーサー仕様への変更も可能です。他の車両やメーカーについてはお問合せ下さい。マシンやオプションごとに仕様が違いますので、価格等はお問合せ下さい。
10月以降のコソレン受付けします。
[コソレン]についてはこちらからリンクに飛べます♪
このマンツーマンシステムでのスキルアッププログラムは基本的に初心者の方を対象としています。そうですね・・・筑波サーキット2000で言えば大型バイクで10秒を切れない方。または250ccで15秒切れない方。そんなところでしょうか、詳しくはお問合せ下さいませ。走行会と違って朝から夕方までみっちりと基本とサーキット走行の術を随時走行と座学を織り交ぜながら行いますので、スキルアップを目指したい方はぜひぜひ。そして今回から先導車がCBR1000RR SP(SC77)となります♪ 今まで大型車両の皆さまにはご不便お掛け致しましたが、今後は大型バイクのご参加もドシドシお待ちしております。ではでは気候の良いバイクシーズン楽しんで行きましょうーーーー!
しばらくツーリングライダー
相変わらずイケメンでして、大学生活をエンジョイしているようでうらやましい・・・。事の発端はこのCBR600RRのフォークオイル漏れ。SHOWAのBPFフォークは特殊工具が必要なのでうちに連絡してきて自分とやると。慣れない作業を半日以上かけて終えて満足していやがりましたよ笑 そうそう、彼は未だにブレーキパッドはENDLESS。CBRカップ時代も好んでエンドレスブレーキパッドを使用してくれていました。フィーリングが好みだそうで、耐久性があるのでお財布にも優しいとのこと?^^
言葉の端々にレースしたいって伝わってきましたが・・・戻ってくるんでしょうか?それまでうちで働いてもらおうかな~笑
プレスリリース[重要]
これまでより充実したサービスとBtoBでの対話が出来る事は運営するTEAM SHANTIにとって非常に大きなものです。より多くのお客様。そしてレースユーザーの皆さまにとってよりよい環境を提供できる準備が整いつつあります。
これに伴い先日、株式会社AiRTHの決算発表会に同席し、第3期の向かうべきビジョンに向けて。そして今後の日本のモーターサイクル文化のために出来る事を、していかなければならないことを固く誓って参りました。我々の使命は「やり続ける事」。この東京から新たな文化を。そして若い力を結集し、共にクリエイティブな仕事をし続ける事を約束致します。
今までのサービスは一切変更はありません。お気軽にオートバイの事、レースの事、サーキットの事、マシンの事をご相談下さい。もっともっと大きなレースユーザーコミュニティを作っていきたく思っております。今後とも変わらぬご愛顧をよろしくお願い申し上げます。
写真右:GARAGESHANTI 風晴大翼
写真左:株式会社AiRTH 代表取締役 千葉翔太
写真中央:The Bar BOSS 中山様(SPL GUEST)
株式会社AiRTH
http://www.airth.co.jp/
レーシング事業部 GARAGESHANTI
風晴大翼
仕事と趣味
皆さんも趣味や好きな事を仕事にしたいと思う方がいると思います。でもそれは一つの覚悟がいるのです。
「自分自身を律すること」
私がプライベートから仕事へ変換した際にブチ当たった壁がオンオフの切り替え。そして仕事が趣味、趣味が仕事になったこと。ビジネスの視点から見ると私の考え方や方向性は先輩方に大いに叱られましたよ笑
軸として信念を持ち。ゴールを見据え、「やりたいこと」をやるために「やらなければならないこと」が存在します。
その中で私は少しUNOでいうSKIPを使っちゃったわけなんですがー…軌道修正はいくらでも可能だと思っています。それは私なんかより多くの諸先輩方の言葉が重みがあります。
2年くらいまではどこへ行くのも基本はオートバイで行っちゃう私は最近、休日にバイクはあまり乗らないんですよね。移動は車で、MT車を楽しんで乗っています。似て非なるものですがコレが意外と大事でして、色んな発見や新しい出会いが引き起こるんですよ。多趣味な私は夜な夜な釣りにも行きますし、仲間内でスケートボードもします。そこから何かが始まるんですよね。
ただ一つのことに捉われず、若い人には色々なことにチャレンジして欲しいです。例えばオートバイに乗っているなら走行会や草レースに参加してみたり、雑誌等を見て興味を持ったことに思い切ってチャレンジしたり。広くなった視野や視点が必ず財産となり仕事にプライベートに活きてくると私は思っています。そして必ず「仲間」が出来ます。
それはそれはとっても楽しいことです。人生とは何が起きるかわからないから楽しいと思います。
もちろんGARAGE SHANTIはオートバイを選んで頂いた方を全力でサポートします。そんな皆さんの受皿として存在出来たら本望ですよ。
ちょっと長くなりましたが、私のこの文章は、色んな考え方がある中の一つです。正解でも不正解でもありません。
目を通した「誰か」の心が1mmでも動かすことが出来たら幸いです。
それがオートバイやレースでは無いとしても。
2017クラブ員募集中ー!
2017年クラブチーム募集要項
・20歳以上の方。
・すでにオートバイを所有されている方。これから購入予定の方。
・レース参戦に興味ある方。
・個人でのレース活動に限界の方。
・多くの情報共有をしたい方。
・レースという枠での大きなコミュニティを求めている方。
お問合せ先はこちらまで
info@shanti-lp.com 又は 03-6802-5330 まで。 お気軽にご連絡下さい。
レース前だから?
チームのライダーは練習に体作りに懸命でいることでしょう?いるよね?大丈夫だよね?クラブ員の皆さんもサーキットを走り始め、各々の今年のレース活動を決めてきました。昨年途中から新設したミニバイクチーム[SKY by TEAMSHANTI]ですが、ライダーも増え、今年は上位を目指して活動して参ります。ちょっとね最近エンジントラブルが頻繁に多くて・・・疲れてる方もいるようですが笑
私はというとレース前でバタバタと忙しくさせてもらっておりますデス。色々な方から飲みにも誘っていただきまして、ありがたいお話とご縁を頂戴しておりますのデス。さすがにそろそろ肝臓を休めないとまーた倒れます。(昨年末に入院しました笑)身体が資本という事でこれからレースシーズンに向けて調整していくのは自分の身体が第一ですネ。皆様もお風邪など召されませんように。
あけましておめでとうございます。
さてさて今年のSHANTIは大きく変わろうとしております。それはまた後日に公開致しますが、4年目となるレースシーズンは更なる飛躍を・・・というよりも足場をしっかりと固めた体制でいきたいと思っております。まずはしっかりと一般ユーザー様の皆様のためを第一に、多くの皆さまに愛されるGARAGE SHANTIを目指し2017年も活動して参ります。
レース活動についてはまだ全て決まっていませんが、今年は新たなカテゴリー、そして新規加入のライダーによって更に充実した1年になりそうです。変わらぬご声援をよろしくお願い致します。
[晴天の空に飛び立つ翼は、母なる「地球」に喜びと感動の種を蒔いて参ります]
2016年もありがとうございました。
またチームでのレース活動は正にチャレンジの年となりました。元々チームはJ−GP3をベースにした小中排気量をメインに活動していく予定でしたが、地方選手権・全日本選手権へST600クラスへ参戦する形を取りました。そして新規カテゴリーであるJP250クラスもありチームは大きく変革した年となった事は私共にとっても良い経験となり財産となり今後のレースユーザー増加を促進するにあたって成長できたと思います。
来期はチーム員・クラブ員が一気に増加します。そして参戦カテゴリーも更に増加します。また、今シーズン途中より[SKY]プロジェクトとして、ミニバイクへの参入を始めました。こちらも来年1月より更にチーム員も増加し活動が活発化します。非常にうれしい事にTEAM SHANTIのファンだという方もおりまして、多くの激励のお言葉もいただきました本当にありがとうございます。
来年もSHANTIはポジティブにアクティブにスタイリッシュに活動していけるよう駆け抜けて参ります!来年もよろしくお願い致します!
2017年営業開始
1/7(土)10:00〜